Byta bromsbelägg volvo v40 2015

Illustrerade steg-för-steg-handböcker och videolektioner om hur du byter Bromsbelägg på din VOLVO V40 visar dig hur du kan snabbt och billigt byta bildelar och underhålla din bil själv.

Volvo V40 relaterade ämnen. OBS! nära motorproblem försök för att ange vilket ni äger på grund av motor inom bilen...

Moderator: Moderatorer

- tor 22 nov 23:28:38#1282432

Hej!

Jag besitter gått igenom ett hel sektion vid forumet likt rör byte bromsbelägg vid v40.

Den maximalt intressanta tråden rör byte bak dock detta existerar lite rörigt tillsammans med vilka verktyg liksom behövs eftersom någon mitt samtliga inlägg ställde sig frågande mot för att skruva igen kolven tillsammans en 12-voltsverktyg då v40 ej äger elektrisk broms.

Min fråga existerar således (jag besitter enstaka v40 årsmodell 2015): angående jag gör en beställning belägg mot både fram samt bak, kunna jag byta egen utan några större bekymmer alternativt behövs specialverktyg till för att skruva tillbaka kolven.

Senast jag bytte plats vid enstaka Toyota Yaris.

Då använde jag enstaka grov snabbtving samt pressade åter kolven. Jobbet gick extremt snabbt.

vilket existerar skillnaden inom stort vid ett v40 ifrån 2016? Bilia ville äga 4500 på grund av för att byta belägg fram samt bak. detta lät lite blodigt tillsammans med tanke vid vilket beläggen kostar samt hur snabbt verkstaden lär utföra jobbet.

Beläggen förmå jag ju ett fåtal tag vid på grund av totalt 600-700:-.

henlin431

Inlägg: 23
Blev medlem: lör 22 mar 12:05:15
Status: Off-line

- fre 23 nov 19:47:01#1282573

Jag äger enstaka V40 -14, likt jag egen bytte beläggen runt angående förra sommaren.

About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket Press Copyright.

Beläggen köpte jag ifrån Mekonomen.
Fram existerar detta inga bekymmer. Bak således läste jag mig mot för att ev. skulle en verktyg ifrån Biltema passa till för att behärska skruva åter kolven inom oket. Jag köpte en sånt: https://www.biltema.se/bil---mc/bilverk ... 2000016991

... samt detta passade självklart ej.

Min fråga existerar således (jag besitter ett v40 årsmodell 2015): angående jag gör en beställning belägg mot både fram samt bak, är kapabel jag byta egen utan några större bekymmer alternativt behövs specialverktyg på grund av för att skruva igen kolven.

dem numeriskt värde styrpinnarna ägde ej identisk avstånd vilket dem numeriskt värde hålen inom kolven. sålunda jag gjorde istället numeriskt värde nya hål inom den befintliga delen vid verktyget, således för att detta blev för att passa. samt sen gick detta utmärkt för att pressa/skruva in kolven, samt sen dit tillsammans nya belägg.
därför var tjänade jag ett sektion slantar, tillsammans för att utföra jobbet egen.

germanbug

Inlägg: 122
Blev medlem: mån 09 femte månaden i året 10:40:49
Status: Off-line
Kör: V40 T-2 Momentum -14.
Ort: Ludvika

- lör 24 nov 18:03:47#1282681

Bra info! Man behöver alltså en verktyg nära byte inom bak.

ni borrade alltså extra hål inom själva verktyget sålunda för att pinnarna vid bromsdelen vid bilen passade inom hålen?

Jag äger allttid trott för att kolven bara förmå pressas in, ej skruvas in.

Hur långt in skruvade du?

Nya samt utbytta bromsbelägg samt bromsskivor ger optimal bromsverkan inledningsvis efter några hundra kilometer efter ”inslitning”.

Skruvade ni sen ut kolven vid något sätt då beläggen plats vid område alternativt justeras detta var automatiskt då man bromsar?

Sen existerar jag nyfiken vid angående man måste lufta/släppa ut bromsvätska alternativt angående man förmå behålla trycket vilket detta existerar inom bromssystemet.

/Henke

henlin431

Inlägg: 23
Blev medlem: lör 22 mar 12:05:15
Status: Off-line

- sön 25 nov 02:35:09#1282751

Den denna plats satsen äger ständigt funkat till mig vid samtliga fordon jag bytt vid genom år, välinvesterad peng.
Jag hoppas samt känner mig ganska trygg vid för att den skall funka den solens tid detta existerar dags för att byta belägg vid min v40, dock den besitter bara gått 10000mil således detta existerar ej riktigt dags ännu.

https://www.biltema.se/bil---mc/bilverk ...

2000019405

Ju oftare jag reflektioner desto roligare besitter jag haft det!

S60 2.4D Classic MY08: Bruks
V60 D4 R-Design MY13: Bruks tillsammans puts
S90 3.0 Manuell MY98: Genuine Classic

MartinS

Inlägg: 9807
Blev medlem: tis 23 femte månaden i året 12:34:07
Status: Off-line
Kör: V60 D4 R-Design
Ort: Emigrerat mot Tjörn

- sön 25 nov 11:48:04#1282782

Av detta jag varit tillsammans med ifall beneath flera bromskloss byten existerar för att då ni pressar tillbaka bromsoks kolvarna stiger självklart vätskan inom behållaren markant samt existerar den redan nära toppen vid denna container således lär detta flöda ovan vilket fullfölja för att ni måste äga locket från annars lär motståndet bli till stort samt lägg enstaka trasa runt påfyllningshålet alternativt tappa ur lite.Börja ej tillsammans med för att släppa luftnipplar mm då detta bara lär leda mot luftning från all systemet.

S80 2.5T BSR - Suzuki Hayabusa - Honda Blackbird

SRT

Inlägg: 570
Blev medlem: ons 23 dec 10:01:21
Status: Off-line

- sön 25 nov 19:36:18#1282842

Japp, verktyget behövs bara på grund av bak-oken.

eftersom man måste både skruva (medurs) samt pressa in kolven inom botten till för att behärska erhålla lokal tillsammans dem nya oken.

Jag försökte ursprunglig för att skruva samt pressa in kolven på grund av grabb vid den en sidan. dock detta gick således resehandling tungt (eller angående detta fanns jag vilket fanns på grund av klen...) sålunda detta gick inget vidare.

därför verktyget plats pricken ovan i:et.
Sen då allt existerar vid lokal igen därför justeras kolven automatiskt då ni bromsar tillsammans pedalen.

Stämmer, jag borrade nya hål inom den runda delen. samt gängade dessa hål således för att jag fick dit passande små skruvar såsom sen passar in inom hålen inom kolven.

Lite pillrigt, eftersom man måste ju ta isär (bort tillsammans beläggen samt ok) således för att man är kapabel titta samt mäta hur långt avståndet detta existerar vid hålen.

ni behöver ej öppna upp systemet alternativt tömma/fylla vid någon vätska nära bytet.

// Micke

henlin431 skrev: ↑lör 24 nov 18:03:47 god info!

Man behöver alltså en verktyg nära byte inom bak.

ni borrade alltså extra hål inom själva verktyget därför för att pinnarna vid bromsdelen vid bilen passade inom hålen?

Jag äger allttid trott för att kolven bara förmå pressas in, ej skruvas in.
Gör detta själv: Byta bromsbelägg fram vid VOLVO V40 halvkombi (525, 526) – utbytesguide – kostnadsfri guider ifall bilunderhåll ifrån Autodoc CLUB liksom existerar enkla för att följa.
Hur långt in skruvade du? Skruvade ni sen ut kolven vid något sätt då beläggen fanns vid ställe alternativt justeras detta var automatiskt då man bromsar?

Sen existerar jag nyfiken vid angående man måste lufta/släppa ut bromsvätska alternativt ifall man är kapabel behålla trycket vilket detta existerar inom bromssystemet.

/Henke

germanbug

Inlägg: 122
Blev medlem: mån 09 femte månaden i året 10:40:49
Status: Off-line
Kör: V40 T-2 Momentum -14.
Ort: Ludvika

- fre 28 dec 07:24:52#1288856

MartinS skrev:Den på denna plats satsen äger ständigt funkat på grund av mig vid varenda fordon jag bytt vid genom år, välinvesterad peng.
Jag hoppas samt känner mig ganska trygg vid för att den skall funka den dygn detta existerar dags för att byta belägg vid min v40, dock den äger bara gått 10000mil således detta existerar ej riktigt dags ännu.

https://www.biltema.se/bil---mc/bilverk ...

2000019405

Jag kunna bekräfta för att detta fungerade utmärkt, använde ett bricka ur den satsen då jag bytte på grund av en par veckor sedan.

Ju oftare jag funderingar desto roligare äger jag haft det!

S60 2.4D Classic MY08: Bruks
V60 D4 R-Design MY13: Bruks tillsammans puts
S90 3.0 Manuell MY98: Genuine Classic

MartinS

Inlägg: 9807
Blev medlem: tis 23 femte månaden i året 12:34:07
Status: Off-line
Kör: V60 D4 R-Design
Ort: Emigrerat mot Tjörn