Vilka bilar kan man öppna bakrutan på

Detta kunna ni ett fåtal svar vid nedan:
Vilka fordon är kapabel användas?
vilket måste byggas om?
Förarhytt saknas
Barlastflak
Draganordning
Avgasrör
LGF-skylt
Övriga Ombyggnader
Begränsning mot 30km/h
Spärrning från växlar
Intyg

Vilka fordon är kapabel användas?
Normalt kunna varenda fordon tillsammans ett tjänstevikt vid 2000 kg accepteras.

äger bilen lägre tjänstevikt bör den artikel konstruerad till ett släpvagnsvikt från minimalt 1000 kg.

Vad måste byggas om?
Bilen bör existera ombyggd därför för att detta existerar tydlig för att den ej längre existerar avsedd på grund av person- alternativt godsbefodran. Säte på grund av ett alternativt numeriskt värde resenär får dock inträffa.

Bilens ordinarie förarhytt alternativt karosseri bör behållas dock måste inom förekommande fall kortas sålunda för att utrymmet på baksidan framsäten ej kunna rymma resenär alternativt frakt.

Modell: Toyota Rav 4 Xa40, MK 4 - tid 2013-2018.

Blindutrymme godtas ej. för att fyllning ut en blindutrymme på baksidan framsäte tillsammans med t ex bränsletank förmå ej heller accepteras.

Skåpkarosseri samt dubbelhytt måste således kortas. tillsammans dubbelhytt menas inom detta kontext även pickup-modeller typ Nissan King Cab tillsammans med nödsäte på baksidan framstolarna. Hytten vid massiv lastbil tillsammans sovhytt behöver ej kortas.

Skåpkarroseri likt kortas genom för att bakre sektion kapas måste likt regel förstärkas nära den bakre delen från taket på grund av för att takets hållfasthet bör bibehållas även efter ombyggnaden.

Flyttas däremot bekre sektion fram bör detta behärska accepteras.

Om personbilskarosseri kortas genom för att bakruta samt bakre sidostolpar flyttas fram måste hänsyn tas mot bakrutans lutning. existerar lutningen på grund av massiv blir utrymmet på baksidan framstolar oacceptabelt stort. enstaka fräsch stadig bakre hyttvägg måste ni monteras istället.

Förarhytt saknas.
Saknas förarhytt kunna enstaka skyddsbåge likt förses tillsammans väggar samt överdel alternativt motsvarande kring chaufför samt passagerarutrymme godtas.

Sådan hytt bör uppfylla skäliga krav vid komfort, sikt samt inre säkerhet.

Knappen vid bakrutan äger lagt av.

Rutor bör existera från härdat kopp alternativt annat ämne likt ej ger skarpa spetsar nära fragmentering. Hytten bör existera försedd tillsammans uppvärmningsanordning samt defroster samt tillfredställande ventilationsmöjlighet.

Skyddsbågen bör inom monterat skick äga sådan hållfasthet för att den förmå motstå enstaka statisk tryck motsvarande dubbla tjänstevikten anbringad vid förarhyttens översta sektion.

nära besikning bör intyg lämnas vid baserat test alternativt hållfastberäkning.

Barlastflak.
A-traktor får förses tillsammans barlastflak tillsammans ett yta från högst 10 kvadratdecimeter per 100 kg tjänstevikt dock högst 125 kvadratdecimeter.

Har A-traktorn enstaka tjänstevikt från högst 2000 kg samt mindre än 60 % från tjänstevikten vilar vid drivhjulen bör den artikel försedd tillsammans barlastflak.

såsom barlastflak räknas ej täckplåtar mellan rambalkar samt ej heller den plana överdel runt barlastflaket likt kunna uppstå vid enstaka pickup alternativt motsvarande då lastutrymmets storlek minskas mot godtagbar storlek samt karroserisidorna samtidigt behålls.

Ford.

dem blindutrymmen såsom då uppstår runt barlastflaket är kapabel normalt accepteras dock begränsningen bör existera hållbart utförd. Barlastflak bör artikel öppet. detta får alltså ej befinna sig beneath enstaka bagagelucka, då existerar detta inget flak längre. Då existerar detta en bagage (beroende vid vad såsom står inom papperna).

Draganordning.
A-traktor bör artikel försedd tillsammans någon struktur från draganordning t ex krok, kula, bygel, jordbruksdrag alternativt anordning på grund av släpvagn, samt inom övrigt existera lämpat vilket dragfordon

Avgasrör.
Avgasrör bör existera riktat således för att avgaserna avleds antingen uppåt, alt bakåt alternativt åt fordonets vänstra blad.

Uppåtriktat rör bör mynna vid sådan höjd för att olägenheter på grund av chaufför alternativt resenär ej uppstår.

Undrar vilka kombi fordon såsom besitter öppningsbar bakruta?har tamhund sålunda letar efter ett fordon var man är kapabel öppna bakrutan istället till för att öppna kurera bakluckan.

Bakåtriktat rör bör mynna rakt bakåt alternativt åt vänster samt ej ovanför horisontalplanet. Åt sidan riktat rör bör existera riktat horisontellt alternativt snett nedåt.

LGF-skylt.
Baktill vid traktor bör finnas enstaka LGF-skylt (Långsamtgående Fordon). Skylten bör existera placerad lodrätt tillsammans med basen neråt samt vinkelrätt mot fordonets längdaxel tillsammans med ett avikelse vid högst 10 grader.

Skylten bör existera placerad vid enstaka höjd från minimalt 0,6 m samt högst 1,8 m ovan marken. angående konstruktionen ej tillåter sådan placering får skylten flyttas inom erfoderlig utsträckning. Skyltens yta bör dock artikel väl märkbart. Skylten får ej placeras innanför enstaka fyrkant.

Detta existerar ett forumtråd ifrån Garaget.

LGF-skylten får sitta vid bakrutan, förutsatt för att detta existerar högst 2 meter mot bakänden från bilen (stötfångaren ej inräknad)

Övriga Ombyggnader.
Övriga ombyggnader utom kaross samt rambyte kunna även accepteras nära registreringbesikning ifall dem bedöms ligga ner inom ramen till vad Vägverkets regler till ombyggda fordon tillåter.

Ex:
Ombyggnad/byte fram och/eller bakaxel.
Ombyggnad/byte sektion från stomme alternativt kaross.
Ombyggnad/byte styrinrättning/rattaxel.
Ombyggnad/byte motor samt kraftöverföring eller
Ombyggnad/byte bromssystem.

Beträffande spårviddsändring gäller fabrikens anvisningar.

angående ej sådana finns kunna ett ökning från spårvidden från 30 mm godtas allmänt. Dock kunna inom dem flesta fall 60 mm ökning bak accepteras.

Vid motorbyte alternativt effektökning gäller tillverkarens rekommendationer. Saknas sådan övning gäller allmänt 20 % effekt- samt 10 % vridmomenthöjning.

Begränsning mot 30km/h.
Beräknad konstruktiv körhastighet får uppgå mot högst 30 km/h.

Vilka fordon förmå användas?

Uppmätt maximal körhastighet får uppgå mot högst 30 km/h + 10 %. Dessa båda begränsningar kontrolleras nära registreringbesiktningen. på grund av för att behärska åstdakomma detta måste vilket regel dem högsta växlarna spärras och/eller ett ytterligare nedväxlingsanordning monteras mellan växellåda samt drivhjul. växellåda som växlar automatiskt får ej spärras.

Således måste ett ytterligare nedväxlingsanordning monteras.

För traktor tillsammans tjänstevikt 2000 kg alternativt lägre får hastigheten vid lägsta växeln uppgå mot högst 10 km/h nära 2/3 från motorns maxvarv.

Spärrning från växlar.
Växlar förmå spärras genom något från nästa alternativ:

Bortmontering från drev.
Nedslipning från kuggar.
Igensvetsning från kuggar.

Montering från hylsor vid axlar tillsammans förskjutbara drev därför för att dessa spärras (hylsor bör ej behärska demonteras utan för att axeln demonteras helt) alternativt fastsvetsning från synkroniseringsringar kunna godtas inom vissa växellådstyper.

Vid bestämning från hur flera växlar såsom måste spärras måste nästa iakttas:
Är fordonet försett tillsammans med dieselmotor bör motorns varvtal nära övervakning från maxhastigheten uppgå mot detta maxvarv, vilket motorn monterad inom fordons, i enlighet med tillverkaren existerar avsedd på grund av.

Vartalet får således ej sänkas genom förändring från regulatorn.

Är fordonet försett tillsammans med förgasarmotor får motorns varvtal begränsas genom lämplig åtgärd. Begränsningen bör artikel utförd därför för att motorn ej utan svårigheter är kapabel ändras mot högre varvtal än detta liksom motsvarar 30 km/h vid högsta användbara växel.
Varvtalet får begränsas endast genom nästa alternativ:

a) Fastsvetsning från strypringar inom insugskanalerna inom motorblock alternativt topplock.
b) förändring från ventiltider genom byte alternativt omslipning från kamaxel eller
c) Montering från varvtalsregulator.

Denna bör artikel inställd vid detta varvtal nära vilket maximieffekt erhålls i enlighet med tillverkaren.

När dem existerar öppna vid båda sidor samt fönstren bak existerar öppna behövs ingen AC. Varför är kapabel man ej ens ett fåtal detta såsom tillval?

Regulatorn är kapabel således endast ses såsom en skydd mot övervarvning, samt får utgöras från t ex ett rotor såsom bryter detta varvtal.
Varvtalet får nära a) samt b) ej reduceras mot mer än 10 % beneath detta varvtal maximala effekten tas ut.
Begränsning genom strypring inom insugsrör alternativt förgasare godtas ej.

Även begränsningen från gasreglagets rörelse existerar ett oacceptabel åtgärd

Intyg
Den liksom inställer frodon till registreringsbesiktning bör i enlighet med 39 § Fordonskunggörelsen lämna samt vid begäran styrka dem fakta ifall fordonet likt behövs plantdel besiktningen.
Följande uppgifter/intyg är kapabel t ex bli aktuella efter ombyggnad:
Skriftlig rapport till hur spärrning från växlar utförts.

Denna papper bör artikel undertecknad från individ inom ansvarig ställning vid välkänd verkstad.
Uppgifter angående motorns högsta varvtal, alternativt detta varvtal var högsta konsekvens tas ut.
Uppgifter ifall utväxlingsförhållande samt hållfasthetsberäkning alternativt utfört belastningsprov angående hytt/störtbåge inom efterhand byggts upp.