sacfur.pages.dev









Skoda är det en bra bil wiki

Škoda Auto

Škoda Auto (tjeckiskt uttal:ˈʃkoda lyssna) existerar ett tjeckiskbiltillverkare tillsammans huvudkontor inom Mladá Boleslav.

Škoda Fabia existerar ett god fordon inom småbilsklassen.

Škoda ingår sedan 1992 inom Volkswagen-koncernen.

Historia

[redigera | redigera wikitext]

Laurin & Klement

[redigera | redigera wikitext]

Skodas saga började tid 1895 tillsammans för att Václav Klement samt Václav Laurin började tillverka cyklar samt lite senare även motorcyklar inom Mladá Boleslav. Laurin fanns ursprungligen mekaniker samt Klement fanns bokhandlare.

Den inledande cykeln blev genomskinlig 1896 samt 1899 plats den inledande motorcykeln färdig.

Dessa nackdelar går antingen för att komma runt alternativt för att lära sig leva tillsammans, samt då står man inför detta faktum för att nya Škoda Karoq existerar enstaka riktigt vettig automobil såsom erbjuder många samt genomtänkt utrustning på grund av pengarna.

Den ägde enstaka motor vid 1,25 hk, vilket räckte mot enstaka topphastighet vid omkring 40 km/h. dem sålde sina fordon beneath namnet Laurin & Klement efter för att inledningsvis äga tillverkat cyklarna beneath namnet Slavia. 1905 började man tillverka personbilar samt 1912 fanns man den största biltillverkaren inom Österrike-Ungern samt exporterade även fordon.

Efter för att produktionen från fordon ställts in vid bas från inledande världskriget återupptogs produktionen 1919.[1] Efter inledande världskriget började Laurin & Klement licenstillverkafranska fordon från märket Hispano-Suiza.

Škodaverken inom Plzeň köpte 1924 upp Laurin & Klement (L&K) samt detta fanns för tillfället likt bilarna fick namnet Škoda.

Škodafabriken (Škodovy závody) grundades ursprungligen inom Plzeň tid 1859 från Ernst von Waldstein samt övertogs 1869 från hans anställde ingenjörEmil Škoda, såsom satte sitt namn vid företaget. Škoda växte snabbt beneath 1800-talet mot Österrike-Ungerns största vapenindustri. dem båda företagen skildes åt igen 1945 då Tjeckoslovakien blev ett planekonomi dock biltillverkningen fortsatte beneath namnet Škoda Auto.

Škoda Auto (tjeckiskt uttal:ˈʃkoda lyssna) existerar enstaka tjeckisk bilproducent tillsammans med huvudkontor inom Mladá Boleslav.

detta andra Škoda, Škodaverken, existerar ännu vilket en separat företag likt bland annat tillverkar trådbussar.[2]

När Škoda tog ovan L&K infördes enstaka fräsch logo bestående från ett azurblå oval tillsammans med texten Skoda inom vitt. Snabbt efter detta infördes dock den logo likt Skoda än idag använder likt föreställer ett pil tillsammans med uppgående vingar.

Ursprunget mot den originella logotypen existerar okänt dock enstaka teori existerar för att den föreställer enstaka indian samt för att upphovsman skulle existera direktören Maglic nära Skodaverken inom Plzeň.[3]1994 uppdaterades logotypen då den fick ett yttre mörk fingerprydnad tillsammans texten Škoda Auto samt pilen fick ett smaragdgrön färg.

2011 uppdaterades logotypen då texten försvann samt pilen fick ett mer ljus smaragdgrön färg.[4]

Škoda vilket statligt företag

[redigera | redigera wikitext]

Efter andra världskriget blev Škoda folkbilen inom dåvarande Tjeckoslovakien samt man introducerade flera klassiska modeller. flera från modellnamnen använder man åter vid dagens modeller (Octavia, Felicia).

Škoda Auto existerar ett bilproducent ifrån Tjeckien.

Jämfört tillsammans med andra tillverkare inom östblocket kunde Škoda inom större utsträckning modernisera sitt modellprogram beneath årens lopp. Škoda tillverkade både familjebilar samt sportigare coupémodeller.

På 1970-talet ägde man planer vid ett helt färsk modell tillsammans motorn fram samt framhjulsdrift, dock detta blev ej från, samt jämfört tillsammans med fordon ifrån väst blev därför Škodas svansmotorbilar därför småningom omoderna; även angående uppdateringar bota tiden gjordes fanns grundkonstruktionerna ifrån 1960-talet.

Det fanns ursprunglig 1987 liksom ett helt färsk, modernare modell, introducerades – Škoda Favorit.

Škoda Karoq existerar enstaka compact crossover SUV tillsammans med 5 dörrar.

Favorit fanns ett modern småbil tillsammans motorn fram samt framhjulsdrift samt sålde relativt god även inom vissa länder utanför östblocket. Favoriten blev enstaka massiv succé samt tillverkades fram mot 1994.

Škoda vilket sektion inom Volkswagen

[redigera | redigera wikitext]

Sammetsrevolutionen inom start från 1990-talet ledde mot privatiseringar inom Tjeckoslovakien samt staten beslöt för att ta in enstaka utländsk partner inom Škoda såsom därmed blev ett sektion från Volkswagen-koncernen.

beneath Volkswagens ledning vidareutvecklades Škoda Favorit mot 1990-talets storsäljare Škoda Felicia.

Om man ”bara behöver ett bil” äger utbudet vid marknaden gått ifrån proppat mot tämligen glest.

Škoda besitter såsom enstaka sektion från Volkswagen-koncernen dragit massiv nytta från moderna komponenter liksom existerar gemensamma inom koncernen.

Volkswagen moderniserade Škoda beneath 1990-talet samt företaget fick stora framgångar, mot massiv sektion tackar vare dem låga priserna, tillsammans med dem nya modellerna Felicia samt Octavia såsom banade vägen på grund av enstaka återkomst vid den svenska samt flera andra marknader.

Škoda ägde tidigare en uselt rykte inom land sedan enstaka Škoda 120 vält inom nedsänkt hastighet nära en undanmanövertest inom detta svenska TV-programmet Trafikmagasinet inom slutet från 1970-talet. Senare besitter större modeller liksom Škoda Superb tillkommit samt mindre fordon likt Škoda Roomster samt Škoda Yeti

2013 firade Skoda för att man sedan starten 1905 tillverkat 15 miljoner bilar.[1]

Tillverkningsorter

[redigera | redigera wikitext]

Škodas huvudort existerar Mladá Boleslav dock tillverkning sker vid sammanlagt tio orter.

Škoda Yeti fungerar lika utmärkt inom staden såsom inom terräng.

Förutom sammansättning finns inom Mladá Boleslav även tillverkning från motorer, växellådor samt gjuteri. inom den ursprungliga fabriksbyggnaden finns idag Skodas museum.[5] inom Tjeckien tillverkas även fordon inom Kvasiny samt Vrchlabí.[6][7] inom Bratislava inom Slovakien tillverkas Octavia samt inom Volkswagens fabrik inom Sarajevo tillverkas flera modeller.

Tillverkning från Skoda-modeller sker även inom Indien samt Kina.

Modeller

[redigera | redigera wikitext]

Aktuella modeller

[redigera | redigera wikitext]

Tidigare modeller

[redigera | redigera wikitext]

Prototyper

[redigera | redigera wikitext]

  • Škoda 422 (1930)

  • Škoda Popular 995

  • Škoda Felicia ifrån 1962.

  • Škoda MB 1000 (1966)

  • Škoda 110R Coupé

  • Škoda 136 LR (1984)

  • Škoda 125

  • Škoda Favorit

  • Škoda Felicia ifrån 1998

  • Škoda Octavia

  • Škoda framtidsperspektiv D (2011)

Källor

[redigera | redigera wikitext]

Noter

[redigera | redigera wikitext]

Litteratur

[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]