sacfur.pages.dev









Hur byter man kopplingslameller saab 9-3

Ämne: FAQ: Byte från rem samt remspännare Saab 9-5 (1998 - 2010) & 9-3 (1998-2003), B205, B235

  • 2019-04-19, 18:26#21

    Sugmotor

  • 2019-04-20, 13:37#22

    Steg 5
    Ursprungligen postat från TCarlsson

    Originaldel ifrån Maptun Parts existerar detta säkra valet ifall man ej vet bättre.

    Edit: Jag läste igen samt insåg för att mitt svar är kapabel uppfattas liksom lite nedlåtande.

    sålunda plats ej avsikten. Jag handlar oftast originaldelar. dem existerar prisvärda samt existerar oftast detta bästa valet.

    Alla äger ej koll vid allt. detta existerar många man ej är kapabel.

    Detaljerade, kostnadsfri manualer tillsammans med illustrationer samt videolektioner ifall hur ni byter Kopplingssats vid din SAAB redogör till dig hur ni byter delar samt reparerar bilen själv.

    sålunda jag uppfattar detta ej liksom nedlåtande. dock förtydligande skadar ej!

    Drivremmar ifrån kända tillverkare fungerar god, stcs sponsorer vet vilket såsom gäller.

    Smart för att köpa samtidigt tillsammans med annat man behöver samt spara porto...

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2019-08-03, 01:42#23

    Steg 1

    Finns fästet på grund av detta "bortrationaliserade" brythjulet kvar oavsett årgång vid B2X5-motorerna?


  • 2019-08-03, 23:42#24

    Steg 5

    Om jag äger begripet detta riktig existerar detta identisk transmissionskåpa mot samtliga 2.0 samt 2.3 motorer ifall jag fattat saken korrekt.

    Detta existerar ett sammanställning från data angående vilka delar liksom behövs till en byte från drivrem vid fordon tillsammans motorerna B205 & B235, samt ej minimalt reda ut begreppen tillsammans utdragen samt kreditkort dragning från remmen vid og9-5.

    förmå någon bekräfta detta?
    Dvs . Svar: Ja!

    Vid osäkerhet kunna man ju titta efter. angående man äger tillfälle.

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2019-10-16, 13:29#25

    Grundladd

    Vilken längd vid långa multiremmen OG9-5SC?

    Hej igen,

    bör införskaffa den långa multiremmen mot ett OG9-5SC Automat 2002. Tyckte för att detta svenska leverantörerna fanns något kostsam sålunda äger sneglat lite mot Tyskland. dock vilken längd alternativt längdintervall vid remmen existerar detta man skall ha?

    Maptun verkar sälja ett såsom existerar 2620 mm: https://www.maptunparts.se/motordela...9-5-98-10.html

    Speedparts existerar 2612 mm: https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...9-5-98-03.html

    inom ett ytterligare tråd på denna plats förslås 2613 mm http://forum.saabturboclub.com/showt...ort-OG9-5-B2x5

    tackar vid förhand

    Saab 9-5 Aero 02, SAAB 9-5 Aero 04, SAAB 9-5 2.3t 05, TECH II


  • 2019-10-16, 13:38#26

    Individuell mappning

    Under 200kr på grund av ett rem ifrån Speedparts förmå väl ej artikel dyrt?

    Halva priset mot Maptun...

    detta finns lite marginal vid spännaren således samtliga 2612-2620 bör funka.

    Detaljerade, kostnadsfri manualer tillsammans illustrationer samt videolektioner ifall hur ni byter Länkarm vid din SAAB redogör på grund av dig hur ni byter delar samt reparerar bilen själv.

    1 brukare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet likt agerar död


  • 2019-10-16, 14:12#27

    Grundladd

    Sant för att Speedparts existerar prisvärd - tackar till svar!

    Saab 9-5 Aero 02, SAAB 9-5 Aero 04, SAAB 9-5 2.3t 05, TECH II


  • 2019-10-16, 16:17#28

    Steg 5
    I relaterat till en tråd inledande inlägg besitter jag försökt existera sålunda klar såsom möjligt. till för att man ej skall behöva fråga.

    självklart förmå allt bli förbättrad. Då behövs feedback. Tack! idag besitter jag uppdaterat inledande inlägget tillsammans med info samt funderingar ifall olika längder

    då detta sedan gäller för att välja vilken rem man skall köpa samt från vem tycker jag detta ligger liite utanför ämnet på grund av inlägg #1, dock detta existerar ändå väldigt betydelsefull.

    Kopplingssystemet skall man ständigt byta fullständig (tryckplatta, lamell samt urtrampningslager).

    Egentligen existerar detta identisk såsom nära köpa från vilken reservdel likt helst detta önskar yttra man förmå rent allmänt yttra följande:

    • Med tanke vid den skada (och kostnad) enstaka brusten rem förmå medföra betalar nog flera 100kr mer till enstaka kvalitetsprodukt ifrån känd tillverkare jämfört tillsammans med en okänt symbol. såsom modell säljer OrioContitech och Dayco som alternativ mot "Saab original", vilket detta för tillfället är...
    • Det existerar ofta vettigt för att satsa ända leverantörer samt kända registrerade namn.


    angående man existerar medlem inom STCS ger detta skapliga rabatter vid remmen ni behöver hos SP samt MT...
    Senast redigerat från Mr.O den 2019-10-20 klockan 03:23. Anledning: Flyttat info mot inlägg #1, sålunda allt detta viktigaste finns samlat

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2021-03-24, 21:16#29

    Sugmotor

    Udda fråga, dock besitter fått lyssna ifrån flera för att detta existerar bäst för att undvika eftermarknad spännrullar, dock orginal kostar ungefär identisk liksom tre eftermarknad..

    Undviker gärna dubbelarbete tillsammans för att byta hjulen flera gånger, dock önskar ej heller spendera valuta inom onödan, dock äger någon testat för att pressa ur samt pressa inom nya lager?

    Alternativt, besitter människor upplevelse från hjulen såsom säljs vid exempelvis trodo var tillverkare såsom ina, skf samt gates säljer löphjul tillsammans med deras logo på?

    Senast redigerat från henrik.a den 2021-03-24 klockan 21:34.


  • 2021-03-25, 17:52#30

    MacGyver

    Själva rullar/löphjul existerar lugnt för att köra eftermarknad vid. äger ej varit tillsammans angående för att dem skulle krångla mer än original.



    identisk tillsammans remspännaren (aluminium delen tillsammans fjäder inom sig) köper man eftermarknad från känt fabrikat således funkar dem tillsammans god.

    1 brukare gillar detta inlägg


    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage


  • 2021-03-26, 00:31#31

    Steg 5
    Ursprungligen postat från henrik.a

    Udda fråga, dock besitter fått lyssna ifrån flera för att detta existerar bäst för att undvika eftermarknad spännrullar, dock orginal kostar ungefär identisk likt tre eftermarknad..

    Undviker gärna dubbelarbete tillsammans med för att byta hjulen flera gånger, dock önskar ej heller spendera valuta inom onödan, dock besitter någon testat för att pressa ur samt pressa inom nya lager?

    Alternativt, besitter människor kunskap från hjulen såsom säljs vid exempelvis trodo var tillverkare såsom ina, skf samt gates säljer löphjul tillsammans med deras logo på?

    Priser varierar kurera tiden.

    Erbjudanden kommer samt går. vad liksom existerar bäst får man nog att fatta beslut eller bestämma något ifrån fall mot fall.

    Jag besitter ingen aning ifall detta går god för att behålla dem gamla slitna hjulen samt byta bara själva lagret. detta låter logiskt, dock egen äger jag ej tänkt tanken.

    Dessa komponenter håller flera mil, samt detta går åt ett sektion jobb nära en byte, samt dem kostar ungefär liksom, alternativt mindre än enstaka full tank bränsle.

    detta belopp man är kapabel spara genom för att snåla är kapabel säkert anlända mot nytta. samtliga besitter ej identisk ekonomi! dock kostnaden på grund av en stopp inkl bärgning pga havererad spännare existerar högre. samt svider mer till den vilket ej äger "obegränsat" tillsammans pengar.

    Ditt alternativ för att köpa alternativa varor ifrån kvalitetstillverkare tror jag mer vid än för att "bygga själv".

    T.ex. dem vilket ni nämner samt även Dayco, en symbol Saab/Orio/Speedparts/Neobrothers mfl säljer.

    Dagens guide kommer för att visa oss stegen vilket utför detta möjligt på grund av oss för att ta isär samt byta startmotorn vid Saab 9 3.

    ifall kostnad existerar viktigare än snabb utskick förmå detta existera smart för att leta inom Tyskland. Priserna inkl leverans är kapabel flera gånger existera många utmärkt.

    1 brukare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2021-03-27, 11:01#32

    Sugmotor

    Jag förstår, håller helt tillsammans med.

    Tanken ifall för att byta lager kom då jag såg bilderna vid hjulen.. dock priserna vid "kvalitets tillverkarna" existerar utmärkt många förbättrad än orignal orio, dock grunden mot min fråga kommer maximalt ifrån för att jag tröttnat vid proparts delar vilket besitter varit betalningsplats samt dem enda stället jag egentligen kollar vid delar mot bilen existerar vid speedparts, maptun samt klracing samt var besitter man ständigt haft valet "eftermarknad" / orginal, dock insåg idag för att detta finns delar vid exempelvis trodo ifrån andra tillverkare liksom man faktiskt litar mer vid.

    Senast redigerat från debattledare den 2022-07-24 klockan 11:55.

    Dålig spindelled inför besiktning således oss byter länkarmen.

    Anledning: ingen koncept för att citera läka texten då inlägget kommer direkt efter detta liksom citeras


  • 2022-07-20, 22:34#33

    Sugmotor

    Hej!

    i enlighet med WIS skall remspännaren dras åt tillsammans med 45Nm nära montering dock jag hittar ingenting ifall hur hårt själva spännrullen skall dras åt ifall man önskar byta den?
    Tänkte plocka ner remspännaren inom morgon samt byta tillhörande spännrulle dock önskar gärna känna till noggrant hur hårt jag bör dra fast den.
    Gärna källa vid vart inom tex WIS ni hittade just spännrullens åtdragningsmoment vore toppen.

    tackar vid förhand!


  • 2022-08-04, 16:46#34

    Steg 5

    När jag kollar inom WIS beneath kamkedjebyte (årsmodell 2009) står detta 59Nm vid spännaren samt 47Nm vid löphjulet/spännrullen nära återmonteringen.

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2023-02-21, 10:20#35

    Sugmotor

    Nu funderar jag vid multiremmen på denna plats.

    bör skifta den samt hjulen vid remsträckaren samt numeriskt värde andra frigångshjul (og 9-5, 2.3, långa remsträckningen). Bör man äga Loctite vid dessa bultar? Funderar vid angående motorvärmen eventuellt motverkar effekten. Vet någon?


  • 2023-02-21, 23:13#36

    Steg 5

    Har ej sett för att man skall nyttja Loctite.

    utför man såsom detta står inom WIS samt drar man tillsammans med rätt moment skall detta räcka.

    F.ö. skulle jag rekommendera för att byta bota remspännaren istället till bara hjul.

    När ni bestämmer dig till för att byta kopplingen inom din automobil, existerar detta viktigt för att ni ej bara byter kopplingslamellerna utan även andra kopplingsrelaterade komponenter.



    Kostnaden till för att ett fåtal varenda dem detaljerad rörliga delarna utbytta existerar ej speciellt upphöjd jämfört tillsammans vilket ett tank bränsle kostar alternativt plats en oplanerat motorhaveri kostar inom tidsperiod samt valuta. till för att ej prata ifall för att känna till för att man bytt "allt" utom spännaren samt oroa sig till för att den går sönder "när vilket helst".

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509

    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White

    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2


  • 2023-02-21, 23:18#37

    Steg 5

    finns detta något inom spännaren såsom går sönder inom övrigt då ?

    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu tillsammans med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01