Saab 9-5 skriker vid kallstart oljefilter

Upptäckte detta problemet imorse då jag skulle åka mot jobbet.. Startade bilen därför träffas jag från min förvåning en ljuvligt moln från ljus rök ifrån avgassystemet, detta inledande jag tänkte vid fanns för att turbon fanns åt helvette..

servar min a tillsammans med fräsch motorolja, nytt oljefilter samt luftfilter.

dock efter ca 1min sålunda slutade detta ryka samt bilen går lika utmärkt liksom den ständigt besitter gjort. identisk sak hände idag då jag skulle bostad, startar bilen samt en stort vitt moln poffar ur samt går sedan hur god såsom helst bostad igen.

Jag bytte motorolja inom måndags är kapabel detta artikel orsaken för att den möjligen existerar tunnare än den liksom vart inom tidigare samt för att den "läcker" ifrån turbon alternativt liknande?

för att starta bilen då den existerar varm därför ryker detta ingenting, ej heller då man kör utan bara nära kallstart någon kort tid.

Bilen äger rullat snart 25k mil samt vilket jag vet således existerar turbon inte någonsin bytt.


vad förmå felet vara? varningens indikator vid för att turbon existerar vid väg för att ge upp? dålig vevhusventillation? existerar väldigt tacksam på grund av svar smile


(Bilen existerar enstaka saab 2,3t )

Re: Saab ryker nära kallstart..

mvh Thompa

"Snabbast inom hamsterhjulet - existerar kvar enstaka hamster"
Saab Aero original från kulören skumsilver

Re: Saab ryker nära kallstart..

2,0t kombi/ 2,3t nedsänkt kombi/turbo SR Rostfri mil.

Var nere vid saab idag samt köpte ett uppgraderings sats till vevhusventilationen samt bytte detta noggrann.

då jag sedan startade bilen sålunda rök detta något in inom hvete ett god stund, dock sedan slutade detta samt sedan dess besitter jag ej vart tillsammans ifall något mer rykande.. dock dock lär ju märka imorgon igen angående detta existerar åtgärdat alternativt ej

efter rökshowen således fick jag innehåll vid tillsammans ungefär 1dl olja.

Ursprungligen postat från turbosug

Blir ständigt lika konfunderad varför därför flera verkar chansa vid olljan inom våra ;or.
Vanlig hederlig helsyntet 5W liksom möter minimalt specen API SL/CF samt ACEA A3/B3.
detta står kvar vid enstaka sektion från dom GM LL-B bör egentligen avsluta tillsammans med A dock B duger gott angående man byter efter mil alternativt minimalt ett gång ifall året beroende vid hur många man kör.

Dexosoljan funkar ju ständigt dock dock får högre förbrukning tillsammans med den vid lite äldre iaf.

därför vilket besitter ni hällt inom egentligen?

existerar detta ett multigradeolja likt heter typ 0W50, häll ut skiten o inom tillsammans med sann olja.
vätska bör man äga o blanda inom glykol o spolarvätska.
0W förmå man hälla inom tyska slädar på grund av dem sväljer olja inom vilket fall såsom helst.
Dexos existerar ett 5W vilket funkar då dem e kallare än 10 grader ute.

vid sommaren ångar den försvunnen dock ger ej någon direkt fara till onödig sludge heller.

Ööööööööööö professorn besitter talat ???? Hmmmm ja ni, vilket bör man yttra angående detta inlägget. Motorolja likt ångar försvunnen m.m. , ej många trovärdighet inom dina inlägg.

Att starta bilen då den existerar varm sålunda ryker detta ingenting, ej heller då man kör utan bara nära kallstart någon sekund.

Re: Saab ryker nära kallstart..

MVH George
2,3 T LH , Mats power
CSE 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T

Okej nytt bekymmer. tillsammans med bytt vevhusventilation sålunda besitter detta idag börjat ryka blått nära uppstart, detta fanns trots allt turbon likt spökar verkar detta vilket. Åkte mot enstaka grabb likt håller vid tillsammans med saab samt äger personlig verkstad, han sa för att besitter man bytt vevhusventen samt detta ej hjälper därför existerar detta mot 99% turbon liksom existerar vid gång tillsammans tanke vid för att min fordons rullat snart 25k mil utan byte.

denne erbjöd mig istället till för att byta ut all turbon sålunda byter han ut lagerhuset mot en nytt på grund av enstaka utgift vid ca kr. Arbetet fullfölja jag egen, vad tror ni? i enlighet med denne därför blir detta såsom enstaka fräsch turbo då man bytt lagerhuset.

Stämmer detta alternativt existerar detta förbättrad o köpa ett helt fräsch på grund av typ kr?

Re: Saab ryker nära kallstart..

MVH George
2,3 T LH , Mats power
CSE 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T

Ursprungligen postat från George

Ursprungligen postat från Dumli

Okej nytt bekymmer.

tillsammans bytt vevhusventilation därför äger detta för tillfället börjat ryka blått nära början, detta fanns trots allt turbon såsom spökar verkar detta liksom. Åkte mot enstaka grabb såsom håller vid tillsammans saab samt äger personlig verkstad, han sa för att besitter man bytt vevhusventen samt detta ej hjälper sålunda existerar detta mot 99% turbon likt existerar vid gång tillsammans med tanke vid för att min automobil rullat snart 25k mil utan byte.

We've gathered kunskap on what type of oil you need for your oil change on your Saab

han erbjöd mig istället på grund av för att byta ut läka turbon därför byter han ut lagerhuset mot en nytt till enstaka utgift vid ca kr. Arbetet utför jag egen, vad tror ni? i enlighet med han därför blir detta liksom ett fräsch turbo då man bytt lagerhuset.

Stämmer detta alternativt existerar detta förbättrad o köpa enstaka helt fräsch på grund av typ kr?

De stämmer god, lagerhus existerar kärna inom turbo dock oftast skadas/spricker turbinhus dock angående din existerar hel då skulle jag köpt.
Lagerhus inkl.

turbin samt impeller ifall ni visste inte.

Okej min inventering ser ut såhär än sålunda länge:

* Lagerhus kr
* Olja + Filter kr
* Monteringsdetaljer turbo kr - html

existerar detta något jag besitter glömt?


alternativt bör jag satsa vid ett färsk turbo? - ?ca=16&w=1

Återkom gärna efter turbobytet erhålla titta angående detta vart bättrehar exact identisk symtom